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El Camino del Inca, obra maestra de América, Patrimonio de la Humanidad

© AFP/Archivos Jaime Razuri

Doha (AFP) 22/06/14- El Camino del Inca, una red magistral de comunicación vial que se extendió por seis países de Sudamérica, fue declarado este sábado Patrimonio Mundial de la Humanidad por la Unesco, una distinción que reconoce el ingenio de un sistema prehispánico que sorprendió al mundo.

Los senderos, que servían al Inca para controlar su imperio (Tahuantisuyo), se extienden desde Argentina a Chile, Bolivia, Perú, Ecuador y Colombia, y estaban unidos por un entramado de caminos que constituían el Qhapaq Ñan (en quechua Camino Inca).

Tras anunciarse la noticia, la ministra peruana de Cultura, Diana Álvarez, saludó el «reconocimiento (de) la grandeza del Camino Inca».

«Para los peruanos significa el reconocimiento del mundo a la cultura Inca, que construyó una infraestructura uniendo kilómetros de camino para organizar todo su mundo andino», dijo la ministra.

«Este extraordinario sistema de caminos se extiende por una de las zonas geográficas del mundo de mayores contrastes», entre los Andes, la selva tropical, las costas del Pacífico y desiertos, destacó el comunicado de la Unesco.

«La denominación significa para los seis países el reconocimiento de uno de los monumentos más importantes del mundo andino», dijo a la AFP Luis Lumbreras Flores, arqueólogo del Proyecto Camino Inca del Ministerio de Cultura peruano.

El Qhapaq Ñan, la red de caminos más antigua de América, recorría longitudinalmente todo el Tahuantinsuyo a lo largo de la Cordillera de los Andes, desde el occidente de Argentina hasta el sur de la actual Colombia. La vía principal tiene unos 6.000 kms de sur a norte.

Este camino de montaña paralelo al océano Pacífico estaba unido por tramos transversales que incluso llegaban hasta las selvas y al Gran Chaco en Argentina y Bolivia.

La distinción permitirá conseguir financiación de organismos internacionales para la conservación y restauración de los senderos y santuarios que se levantaron en torno a la vía, afirman optimistas los arqueólogos.

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